ЭНЕРГИЯ. РЕСУРСЫ
[indent]Ядро Обскура - главный энергетический и магический источник Пангеи, именно из него она черпает свою силу, давая жизнь всему сущему на земле, и одаривает магией своих подопечных. Легенда гласит, что Ядро Обскура было зарождено благословением Эонов, объединившихся для создания великой могущественной силы, способной сосредотачивать, стабилизировать и высвобождать бесконечный поток энергии, направляемый и используемый для преобразования естественной энергии Ядра в магическую, создавая идеальный баланс двух сливающихся в единое целое направлений.
[indent]Магические линии, так называемые лей-линии, невидимо проходящие по поверхности. Глубоко корнями уходят под землю, где и соединяются с Ядром Обскура, направляя и передавая накапливающуюся в нём энергию [служат сбором информации о происходящем снаружи] для стабильного функционирования не только источников силы, но и телепортов, расположенных в отдалённых частях материка, а также порталов, позволяющих местному населению покидать Пангею и отправляться исследовать Землю.
[indent]Ядро Обскура - источник всех существующих на Пангее ресурсов, он одновременно представляет собой все виды агрегатных состояний - твёрдое, жидкое, газообразное, плазма, что делает его идеальным для добычи материалом, дальнейшая обработка которого применяется во всех сферах промышленного производства, в том числе даёт главный источник питания - электричество.
[indent]В первую очередь стоит отметить, что Ядро Обскура - не только энергетический и магический источник Пангеи, но и наделённая сознанием и разумом сущность, способная принимать решения и взаимодействовать с сотворившими её Эонами, выступая проводником между ними и всем живущим.

ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА. ЛОГИСТИКА
[indent]Эра научного, промышленного и технологического прогресса не обошла стороной и Пангею, она развивалась также стремительно, как и на Земле, безусловно со значительными отличиями и особенностями, главным фактором влияния на которые оказала именно магия. Техно-магические исследования и разработки шагнули далеко вперёд и позволили создать быструю систему передвижения - телепорты серии «Unnamed Satellite», расположенные во всех крупных городах центрального региона и префектур. Телепорты способны единовременно перенаправить из одной точки в другую не более пяти местных жителей, на перезагрузку понадобится от одной до трёх минут в зависимости от дальности расстояния между исходной и конечной точкой. Научные руководители проекта «Unnamed Satellite» всё ещё занимаются усовершенствованием своего детища, каждый год телепорты подвергаются системным обновлениям, перепрограммированию и технологической реконструкции: поля их влияния подвергаются расширению для единовременного перемещения до десяти существ, а время для перезагрузки старательно сокращают до одной минуты.
[indent]Телепорты являются быстрым и популярным способом передвижения между префектурами, но большинство жителей Пангеи предпочитают классику: наземный, водный и воздушный транспорт.
[indent]Все виды транспортного соединения на Пангее представляет компания «НАИМЕНОВАНИЕ».

справочная информация о доступных видах транспорта

[indent]На Пангее отсутствует подземный транспорт, за исключением шахтных железных дорог, осуществляющих перегон вагонеток под горными перевалами, образовав соединение не только между промышленными предприятиями одного региона, но и соседствующими. Горнодобывающее ремесло на Пангее одно из самых прибыльных, поэтому транспортная система и логистика развиваются стремительно, а на исследование и создание новых технологий для обеспечения благоприятной работы любого вида промышленного производства отводится немало средств и ресурсов. Подземные перегоны Пангеи - самый настоящий лабиринт, состоящий из множества линий и станций, некоторые станции формируют небольшие городки - без магии и без возможности выйти наружу, как правило в них и отбывают своё наказание преступники, проживая и работая. Поговаривают, что одна из станций - проклята. Она то исчезает, то появляется вновь, заманивая авантюристов разгадать её тайну.
[indent]Наземный транспорт Пангеи представляет собой поезда и скоростные межрегиональные электрички, производящие перегон по всей территории Пангеи, где за несколько часов или дней можно добраться из одного населённого пункта в другой. Крупные города, как и говорилось раньше, имеют в своём пользовании телепорты, однако добраться до труднодоступных населённых пунктов всё же придётся по старинке - поездами, электричками, водным транспортом или дирижаблями. Города обеспечены высокотехнологическими трамваями - наземными и речными и способны обеспечить качественный и надёжный перегон местного населения, кроме всего прочего есть где развернуться и личному транспорту, а также такси - недавно преобразованная скоростная магистраль позволяет малому транспорту и большегрузам совершать перевозку значительно быстрее, движение стало происходить без лишних затруднений. Речные трамвайчики являются одним из представителей местного водного транспорта, их можно повсеместно встретить в крупных городах Пангеи, совершающих переправы до близлежащих населённых пунктов, соединённых общими каналами. В отличие от тех же поездов и электричек, речные трамвайчики не покидают пределов города и пригорода и совершают перевоз местных жителей на короткие дистанции.
[indent]Маршруты дальнего следования предлагается совершать на речных круизных лайнерах, - вдобавок к сидячим местам, они оснащены каютами разных стандартов и классов, - быстро и с комфортом доставят из одного города в другой как внутри одного региона, так и выходя за его пределы. Таким образом благодаря речным лайнерам можно совершить путешествие из одной префектуры в другую, используя данный вид транспорта как общественный [сидячие зоны], так и туристический [каюты], на борту расположены торговые и развлекательные зоны, зоны отдыха и общественного питания. Нижние палубы предназначены для транспортировки небольших грузов и автомобилей. Помимо регионального и межрегионального некрупногабаритного общественного транспорта - трамвайчики, теплоходы, речные лайнеры, водный транспорт располагает и крупногабаритными судами - кораблями [промышленными и туристическими], межрегиональными лайнерами - паромами, выходящими в открытое море и способными совершать «кругосветные» путешествия по Пангее. На Пангее также можно встретить и иные виды водного транспорта как общественного назначения и пользования, так и частного - корабли, лодки, яхты и прочие другие. Единственным существующим на Пангее воздушным транспортом является дирижабль. Дирижабль бывает нескольких видов - промышленный, транзитный, крупногабаритный и малогабаритный - все они отвечают за воздушное соединение на материке и способны совершать высадку на самых отдалённых и труднодоступных местах на Пангее, будучи используемыми в различных сферах деятельности и отвечающими за безопасность местного населения, разрешая проблемы чрезвычайных ситуаций, например лесных пожаров и наводнений. 

[indent]За почтовое соединение и грузоперевозки, а также непосредственно за доставку, отвечает компания «Lychnis», имеющая в своём распоряжении несколько предприятий, реализующих ранее перечисленную деятельность в частном порядке: грузоперевозки [наподобие «DHL», «СДЭК», «DPD», «Boxberry» - региональные и межрегиональные транспортировки] и доставку местного назначения, например сервисы «Presto Charmo» [аналог «Delivery»], сотрудничающего со многими торговыми площадками.

ПОРТАЛЫ И ТЕЛЕПОРТЫ
[indent]Последним, но немаловажным транспортным путём являются порталы, однако в отличие от всех перечисленных средств передвижения, в том числе телепортов, они преодолевают межпространственные расстояния и соединяют Пангею и Землю. Порталы бывают двух видов - статичные [легальные] и хаотичные [нелегальные]. Статичные порталы всегда имеют фиксированную точку входа - выхода, они официально зарегистрированы Правительством, а за их «деятельностью» и проходимостью следят специалисты Палаты контроля и исследования разломов [«разломы» иное обозначение порталов, используемое в ходу учёными и исследователями], также занимающиеся выдачей пропусков существам для осуществления «перехода» из одного мира в другой. Статичные порталы всегда имеют одну входную точку на Пангее, доступ к которой возможен исключительно при предъявлении пропуска, каждый такой проход через портал отслеживается.
[indent]Имея пропуск, находящиеся на Земле существа, могут вернуться обратно на Пангею, активировав его в любом месте, тем самым открыв и совершив переход: на Пангее существо всегда выйдет через тот же портал, через который до этого вошёл. Именно поэтому статичные порталы и определены легальными - зарегистрированы.
[indent]Хаотичные порталы - неучтённые - открываются и создаются беспорядочно, их практически невозможно отследить, поэтому они несут в себе определённую угрозу нелегального проникновения существ с Пангеи на Землю, чем те и пользуются для осуществления «теневого» бизнеса. Существуют так называемые «охотники за порталами» - группа, ведущая незаконную деятельность по поиску хаотичных порталов, они используют нестандартную методику и техно-магические устройства для нахождения предположительного места их зарождения и открытия. 

принцип работы официальных порталов

[indent]Важно запомнить главный принцип работы официальных порталов - вы всегда покидаете Пангею в одной точке. Например: войдя в центральный портал «Center-80» и отправившись на Землю, вы выйдите в любой точке на Земле, которая заблаговременно будет вами выбрана и отмечена в пропуске, открыть портал на Земле можно в любой точке, вне зависимости от указанного назначения в пропуске, обратно же вы вернётесь в исходный портал - «Center-80». Помимо себя через портал с Земли вы можете провести как любое живое существо - животное или человека, так и предмет, не превышающий габаритов внедорожника. Да, легально вы можете провезти машину при условии, что придётся подвергнуть его апгрейду, ввиду того, что на Пангее отсутствует бензин и дизель, а любое транспортное средство здесь работает на магически переработанном топливе. К слову, ни одно из устройств Пангеи, вывезенное за её пределы, на Земле работать не будет. Приведённые с Земли люди на Пангее не ставятся на учёт, следовательно любую ответственность за них несёт сопровождающий, стоит учитывать, что такие люди обратно никогда не возвращаются, чаще всего они становятся жертвами заказов с чёрного рынка, попадают в рабство и живут не самую лучшую жизнь. И это если им в принципе посчастливилось пережить «переход». Людей редко проводят через официальные порталы, чтобы не иметь проблем с законом, для этих целей используются именно хаотичные незарегистрированные порталы, деятельность и активность которых не проверяется.

разница между порталами и телепортами

[indent]В чем же заключается существенная разница между порталами и телепортами? В первую очередь телепорт - это искусственно созданное средство передвижения, в основу которого легло сочетание магии, техно-магических разработок и совокупности вычислительных наук, установленное на определённой территории путём возведения соответствующей конструкции, похожей на открытый лифт: когда вы попадаете на металлическую платформу, запускается малый механизм энергетического ядра, осуществляющий «телепортацию» из одной точки в другую, тем самым перемещая вас в нужное место, заранее выбранное на мониторе. Монитор представляет собой карту и показывает все установленные на Пангее телепорты, что обеспечивает вам быстрое передвижение в необходимую локацию. Телепорты обслуживаются автономно, ежегодно они проходят техосмотр, а их система управления обновляется. Воспользоваться телепортом может абсолютно любой желающий, они являются частью общественного транспорта и не требуют особых условий для пользования. В свою очередь портал - естественное явление, созданное на стыке нескольких энергетических потоков, проходящих лей-линий под земным покровом Пангеи, и образующих «разрыв» в энергетической материи и во временном пространстве, что и даёт возможность пересекать разделяющий миры барьер. Официально зарегистрированные порталы, находящиеся на учёте Палаты контроля и исследования разломов, всегда открыты и доступны для телепортации. Доступ к ним осуществляется через КПП, ответственными за которые являются специалисты, имеющие полномочия взаимодействовать с пропусками и отслеживать передвижения существ, их использующих. Существо, желающие заполучить пропуск, проходит обязательную процедуру регистрации, после чего получается заветный «билетик», который и предоставляет на проверку сотрудникам контроль-пропускного пункта. Пропуск, он же «билетик», выглядит как пластиковая карта с внедрённым в неё микрочипом, на котором и хранится вся информация о существе [персональные данные] и его передвижениях - прошлых и запланированных. Незарегистрированные порталы - нелегальны, они не поставлены на учёт, их невозможно вычислить, так как они появляются в самых разных местах, и контролировать, ввиду того, что они открываются и закрываются хаотично. В этом и заключается их главная опасность - неизвестность, никто не даёт гарантии, что пройдя через хаотичный портал можно вернуться обратно, а не пропасть в межпространственном измерении на веки вечные.